第一千八百一十一章 概念車發布

文/公子不歌
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當沃爾沃的生產線分批運抵燕京,并且在燕京進行重組的時候,位于英國的路虎生產線也啟動了第一階段的搬遷工程。

而與此同時,牧野極光的第一輛概念車,正在剛組裝好的生產線上,緊鑼密鼓的生產。

多數時候,概念車不會量產,即便量產,量產款也會跟概念款差了很遠。

但是,李牧卻準備讓牧野極光直接出可以量產的版本,先作為概念車,通過發布會來推向市場。

自己收購沃爾沃、路虎、捷豹這三個品牌的事情,早就已經人盡皆知,不過全世界對自己搞汽車生產的事情,普遍其實是并不看好。

因為絕大多數跨界嘗試汽車的商人和品牌,基本上最后都難逃涼涼的命運,大多數甚至只是冒個泡就立刻潛水消失了。

西方國家本身就對華夏汽車制造產業充滿了不屑,當他們知道李牧準備造車的時候,他們大都是在唱衰。

西方的媒體、民眾普遍有些酸葡萄心理,那種心情,總感覺就好像自家這些年不景氣,把自家孩子送給別人家喂養一樣,又酸又澀。

所以他們也不認為,李牧能夠把汽車玩好,畢竟他現在做的幾乎所有的產業都與互聯網息息相關,大家并不相信,他離開了互聯網這個優勢領域,到了其他領域依舊能夠保持領先。

不過,李牧卻準備,直接用一款驚艷全世界的車型,來讓世界知道,自己不光是能做互聯網,造車也不在話下。

這款內外兼修的路虎極光,概念版清一色全是高配,3.0t發動機,6at變速箱,xc60的底盤以及四驅傳動系統,沃爾沃的各種主被動安全功能也都一應俱全。

車的內飾則采用啞光的實木內飾,內飾基本與奔馳新c系一致,搭配多條氛圍燈帶,豪華感甚至超過了現在的百萬級suv。

由于整車的技術都是現成的,底盤平臺也是現成的,所以只是在這些基礎上重新設計生產一套內飾,以及外觀套件,所以這樣的生產并不需要耗費太長時間。

一個多月之后,四輛不同配色的牧野極光便從沃爾沃的新生產線里開了出來。

這四輛車,分別是純白、純黑、藍白撞色、橘黑撞色。

四輛車在李牧看起來,跟路虎極光在外觀上沒有太大區別,整體尺寸比極光略大了一點,沒有極光那么修真,不過看起來也比極光更大氣了一點,有了一點運動版攬勝的味道,但又不像攬勝那么夸張。

同時,打開車門,又是一股濃郁的奔馳內飾風格,看起來奢華無比,基本上沒什么塑料感,入眼、入手的,除了鍍鉻的按鍵、旋鈕,就是黑色的皮革以及實木內飾板。

發動汽車,v6的發動機轟鳴聲十分悅耳。

沃爾沃的3.0t發動機算不上多好,不過整體參數倒也說得過去;

至于變速箱,則是采購自采埃孚,6速自動,算得上是現如今非常先進高端的自動變速箱;

沃爾沃的四驅系統也并不算強,不過牧野極光本身也不是一款主打越野的車型,對四驅系統的要求并沒有那么高,所以這套系統就已經足夠使用。

李牧試駕了一下,對這輛車的感覺很不錯,好看、好開,沒有過分強調動力,也沒有過分強調操控,總之就是機械部分很均衡,外觀內飾超級棒,所以整體算下來,也絕對是非常優秀的車型。

不過,液晶顯示屏雖然安裝上了一塊,不過它現在開機只能顯示牧野汽車的logo和過場動畫,具體操控的功能還無法實現,因為這么短的時間內,還無法立刻就開發出一套人機交互系統。

即便如此,這輛車的完成度也已經相當高了。

李牧把這款車放在了入秋后的九月進行發布,不過,在八月底,他就已經向全世界宣布,牧野汽車將在九月初發布品牌成立之后的第一款概念車型。

這個消息一出來,全世界震驚。

剛剛才過去兩個月左右的時間,概念車就要推出了?

這個速度,未免有些快的嚇人了。

一般來說,對于一款車型,兩個月的時間,外觀設計可能都還沒有定型。

不過,這一切規則對李牧這個開掛者不適用,他腦子里有太多的汽車外觀造型、內飾設計方案,隨便拿出兩套最好的,很快就能實現實體車型的生產。

世界在驚訝的同時,對李牧的概念車完全不看好,很多汽車媒體甚至預言,這將是一場糟糕的發布會,到時候,牧野汽車將推出一款糟糕的、無法量產的車型,李牧雖然在互聯網領域有著超人版的天賦,但是在汽車領域,他一定會嘗到徹頭徹尾的失敗。

還有許多媒體想深挖這款概念車型,提前把它的一些元素扒出來公布于眾,但是牧野汽車的保密工作做的太好,大家絞盡腦汁,也只是知道,牧野汽車這次要發布的概念車,是一款suv車型,其他的,一概不知。

就這樣,全世界都懷揣著一顆好奇與期待的心,等待著牧野汽車的概念車發布會。

auzw.com 9月1號。

牧野汽車宣布了自己的全球形象大使,分別是現在因為《飛虎隊》以及三首經典英文歌大火的杜薇,以及顏值正在高峰期階段的萊昂納多迪卡普里奧。

現在的杜薇,在全球知名度極大,三首歌始終都還在排行榜上,最可怕的神曲《rollingthe deep》甚至連續兩個月在多個榜單蟬聯冠軍。

至于萊昂納多就更不用說了,絕對的好萊塢一線大腕,影響力極大。

牧野汽車一上來就直接簽了這兩位形象大使,一下子就把自己的基調定的格外的高。

有些酸溜溜的西方汽車媒體甚至說,牧野汽車還沒造出能跑的車,就已經簽下兩位巨星做形象大使,我們真該擔心牧野汽車到底有沒有一款靠譜的車給這兩人代言。

李牧并沒有在意這些潑冷水的言論。

反正西方國家確實瞧不起華夏的汽車制造產業,這是既定的事實,自己也沒什么好反駁的。

這種時候,與其去跟他們對噴,不如一句話不說,等概念車型推出的時候,直接來一個驚艷四座。

9月9日這天,牧野汽車在燕京國際展覽館的發布會廳,正是舉辦了牧野汽車集團首款概念車發布會。

發布會前,四輛牧野極光全部都停在發布會的舞臺上,同時用純黑色的遮光布遮住。

現場受邀的觀眾有將近兩千人。

大多數是媒體記者、汽車產業同行、車迷,還有一些對牧野汽車非常關注的領導。

嘉賓們紛紛入座之后,大家還是沒有看到這四輛車到底長什么模樣。

很多人甚至有走到跟前掀開黑布、過過眼癮的打算。

但是因為現場工作人員十分盡責,一直不讓任何人靠近這四輛車。

下午三點鐘,發布會正式開始。

這次發布會,沒有主持人,只有李牧自己親自做車型發布與講解。

當身穿黑色西裝的李牧走上舞臺的時候,現場響起雷鳴般的掌聲。

雖說國外對牧野汽車不看好,但國內民眾對他還是抱有很高期待的。

國產乘用汽車一直沒做出什么大動作來,這次李牧一口氣收購了三個國外知名品牌,應該能折騰出一點新東西。

待掌聲過后,李牧沖臺下微微鞠躬,笑道:“感謝大家百忙之中來到這里,來見證牧野汽車集團這個新成立不久的公司,發布的第一款概念車?!?

“在車型公布之前,我想先跟大家聊一聊我們具體的戰略規劃?!?

“眾所周知,我在前段時間收購了三個汽車品牌,這三個品牌目前正在陸續將生產線遷入華夏,他們都是牧野汽車集團的一份子,成為牧野汽車集團下面的三個子品牌;”

“同時,我們也宣布成立了國產自主品牌牧野汽車,牧野汽車在牧野汽車集團的架構里,與另外三個品牌是相互平行、平級的子品牌;”

“由于是全資收購了這三個品牌,所以我們在將來會把三個品牌的技術進行融會貫通;”

“也就是說,未來,你可能會在牧野汽車集團旗下所有的品牌中,享受到沃爾沃的安全技術、路虎的四驅與越野技術以及捷豹的豪華與科技;”

“與此同時,我們也投資了埃隆馬斯克創立的特斯拉汽車,未來,特斯拉汽車也將搬到華夏,與牧野汽車集團進行深度合作,雙方共同完成對新能源汽車、以及對油電混動車型的研發與生產;”

“在未來的三年內,牧野汽車集團將發展成為一個多個品牌、多種車型乘用車研發、設計、生產以及銷售的多元化汽車集團;”

“所以,希望大家能夠對牧野汽車集團保持關注,在未來,我們會陸續推出更多更好的車型,以及更多更新的汽車技術?!?

說到這,李牧轉過身,對著身后四輛黑色遮光布罩著的牧野極光,微微笑道:“接下來,我將隆重向大家介紹,牧野汽車集團旗下牧野汽車的第一款概念車型,牧野極光!”

說完,全場燈光瞬間黑了下來,聚光燈打在四輛被遮光罩嚴密罩住的汽車上。

緊接著,遮光罩被工作人員他同時移除,當所有人看清這四輛不同顏色、不同角度的牧野極光時,整個現場被震驚的一片嘩然!

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